连进站口在哪里都不知道

2020-06-11 03:12

据广州铁路集团发布的数据,广州站2日预计发送旅客超过17.5万人,超过去年春运最高峰发送人数。据广铁集团统计,截至2日19时,广州火车站晚点1小时以上列车有18趟,最长晚点5小时,有近5万名旅客受影响。高铁运行正常。

广州东站由于以广九直通车、广深动车为主,北行列车较少,晚点列车共四趟。

截至2日中午,广州火车站仍有上万人聚集在车站东广场排队候车,然后从西广场唯一的安检口通过。由于一些候车乘客心情焦急,已经出现了几起翻越栏杆、冲破队伍的情况。一位旅客说,他那趟车还有不到一小时就开了,可现在还堵在东广场。“连进站口在哪里都不知道,只能看到哪里人多就在哪里排队,也不知道自己乘坐的列车是否晚点。”

日前,受异常天气、道路拥堵等因素影响,广州、上海等地火车站出现了大批旅客滞留现象,一些地方旅客也遭遇误机、误车等问题,给回乡之路蒙上阴影。截至2日19时,广州火车站晚点1小时以上列车有18趟,有近5万名旅客受影响。

业内人士认为,由于冬季雨雪天气频发,再赶上春运这个特殊时期,叠加因素导致机场、车站乘客人流压力陡增,往往超出场站实际承载能力的数倍,造成大批旅客滞留等候,存在安全隐患。

据陈建平介绍,广铁集团一是压缩列车到站检修时间,晚点列车不进入检修基地,在站台进行检修维护后,尽快开出列车。二是改变列车值乘人员作业流程。列车器具,备品,人员交接直接在站台进行。三是增开列车,从南昌和南宁铁路局调集的2组车辆将于2日晚驰援广州火车站。同时计划在南站加开4趟湖南方向动车,把聚集的旅客调剂到广州南站乘坐动车离开。初步计划是广州南发往韶关3趟,广州南到郴州1趟,用地铁专列将旅客从火车站运到南站。

多位网友表示,看着密密麻麻的人流,真替那些排队的人着急,春运回家之路真是让人既兴奋又辛酸。

连日来,与广东毗邻的江西、湖北、湖南等省出现大范围冰雪天气,给铁路运输带来不利影响,各干线部分区段列车被迫限速运行。受此影响,2月1日南下广东部分列车出现不同程度晚点,导致广州火车站和广州东站有大量旅客滞留。

广铁集团新闻发言人陈建平说,广铁集团已启动三级应急预案。广州火车站11个候车室以及候车大厅同一时段仅能容纳2.3万人;车站广场搭建的16个临时雨棚,同一时段仅能容纳旅客2万人。目前广州火车站采取分时段分区域候车措施,开车前4小时的旅客进入临时候车棚,开车前2小时进入候车大厅。广州相关部门表示,希望旅客不要过早到火车站候车,提前量最好不超过3小时。如提前抵达车站时间较长的旅客,建议到火车站周边其他区域等候,避免站区内过度拥挤。

记者在广州火车站现场了解到,很多乘客是因为看到排队的人太多,怕自己到时候赶不上车,才加入“排队大军”的,越排人越多,加剧了人员聚集。对此,车站和警方也采取了措施进行疏导,除了传统的电子大屏幕,还利用官方微信二维码图片的提示牌,提醒旅客扫描二维码,实时掌握列车信息,但这只能满足部分旅客,而现场的疏导人员只负责维持排队秩序,对列车运行情况并不清楚。

广州市公安局称,已经调集了6200名安保力量到广州火车站现场维护秩序。

广州地区春运指挥部副总指挥陈小钢在2日下午举行的新闻发布会上表示,今年的情况跟2008年不同,2008年的冰雪灾害导致整个广州地区的公路铁路瘫痪。这一次是局部地区的天气原因,造成火车晚点,公路和水路没有受到影响,不会造成像2008年大面积滞留的情况。

中午12时,大量旅客挤在火车站广场安检口外。广州地铁从上午10时20分关闭了“广州火车站”站点。记者实测,从地铁越秀公园站下车,按照工作人员指引从e出口出来,需走1.47公里才能到达广州火车站广场。拖着行李、穿过几个路口,耗时半小时。记者采访多名旅客和现场安保人员,均表示从广场进入候车大厅,至少要排队3个小时。一些事先不知情旅客因此错过火车,好不容易“抢到”的火车票只能退票。